По данным Минпромторга, поставки шин из Китая продолжают расти и создают риски для отечественных производителей.
Импорт легковых шин из Китая в Россию в 2025 году достиг 510,15 млн долларов, что более чем втрое превышает уровень 2021 года, сообщает «Коммерсантъ». В январе-феврале 2026 года поставки легковых шин из Китая выросли примерно на 31% год к году, до 112 млн долларов, по данным Forbes.
В 2024 году в Россию было ввезено 25,8 млн легковых шин, а в 2025 году — 25,4 млн штук, что стало рекордным показателем, по информации «Коммерсанта». Средняя загрузка российских шинных предприятий составила около 51%, а выпуск легковых шин в стране сократился на 20%, до 28,1 млн штук. Заявителями, инициировавшими специальное защитное расследование в ЕЭК, стали компании «Кордиант», «Кама», Ikon Tyres и «Белшина», пишет «Коммерсантъ».
На грузовые шины из Китая в ЕАЭС с 2021 года действуют антидемпинговые пошлины в размере 14,79–35,35%. Эта мера продлена до 13 ноября 2026 года на время повторного расследования, сообщает «Коммерсантъ».
